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一个城市的发展离不开“垃圾车”和“泥头车”，可这些车带来的垃圾、灰尘和噪音又影响了市民的生活，这个问题如何解决？7月26日，在南宁市第十二届人大常委会第三十五次会议上，南宁市城市管理局局长杨玉山透露，南宁的敞开型“垃圾车”要“退役”，落后且达不到密闭化运输要求的车辆将被逐步淘汰；2011年7月1日起，市区范围内将全面实施建筑垃圾运输密闭化。杨玉山表示，在逐步淘汰落后的敞开式生活垃圾运输车的同时，各城区将对原有的敞开式、用于城市道路清扫的人力三轮车进行加盖密闭改造；同时，提高环卫队伍的素质；继续加大资金投入，添置一批生活垃圾压缩运输车，逐步停止使用多能斗等敞开式运输车。
对于“泥头车”，南宁将开展专项治理活动，要求在市区道路及工地范围内从事建筑垃圾运输的车辆全部加盖篷布。同时，制定标准，修改完善《南宁市城市建筑垃圾管理办法》；根据有关标准、规范，对从事建筑垃圾运输、处置的企业进行资格审查，办理市场准入许可审批。明年7月1日起，在市区范围内全面实施建筑垃圾运输密闭化。
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