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 2020年6月新能源乘用车市场销量环比连续四个月增长，但同比降幅加大到59.32%。主要受到同期基数偏高影响，去年6月26日开始2019年新能源补贴新政正式实施， 在新政开始前6月底前迎来一波抢购潮，使得同期销量较高。2020年开年，受新冠病毒疫情影响，除5月外，各月产量同比均呈现30%以上的下滑，且2月产量仅有1.13万辆，达到了近两年以来的最低水平。由于2019年下半年同期产量下滑，预计2020年下半年随着市场消费环境的改善，产量同比降幅将收窄……
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2020年6月新能源乘用车市场销量环比连续四个月增长，但同比降幅加大到59.32%。主要受到同期基数偏高影响，去年6月26日开始2019年新能源补贴新政正式实施， 在新政开始前6月底前迎来一波抢购潮，使得同期销量较高。2020年开年，受新冠病毒疫情影响，除5月外，各月产量同比均呈现30%以上的下滑，且2月产量仅有1.13万辆，达到了近两年以来的最低水平。由于2019年下半年同期产量下滑，预计2020年下半年随着市场消费环境的改善，产量同比降幅将收窄……
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