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欧洲排放测试新规9月实施

2019年1月4日   来源：  作者:

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    WLTP，全称World Light Vehicle Test Procedure，中文名叫“轻型车辆排放测试规程”，从9月开始在欧洲实行，它取代了NEDC成为欧洲汽车新标准。

    NEDC之前一直作为全欧洲的排放标准执行，但是NEDC从诞生之初就饱受争议，在这一套测试体系中，整车的运行工况基本都是稳态运行。这也使得在 NEDC 测试循环下所得到的油耗、排放等数据均低于用户的实际使用情况。WLTP应运而生。

    WLTP为联合国推行的轻型汽车测试程序，由日本、美国、欧洲等国的专家们共同制定。WLTP根据功率质量分为三个等级，并对应最大设计车速的 6 种实验循环，包括不同类型的低速、中速、高速、额外高速阶段。相比 NEDC，其特点是测试标准更贴近真实的行驶工况。

    除此之外，WLTP中还加入了RDE测试（Real Driving Emissions）以保证结果的准确性。RDE测试中会将车开到公共道路中，分别测试城市道路、郊区道路以及高速公路等不同路况的结果，使测试结果更加符合真实环境下的排放结果。

    但新规给欧洲车企带来了困扰。例如宝马因为新标准的实施，测出部分车型不符合标准，加上贸易争端带来的一定干扰，已将2018年利润预期下调为7%。在此情况下，几乎每家欧洲车企都受到波及。但新标准的出台必将为减低能源消耗、减少环境污染做出贡献。