1月21日,玉柴股份在江苏昆山隆重召开玉柴机器2016年营销服务大会,大会以“聚力、升级、转型”为主题,全面回顾2015年及“十二五”期间奋斗历程,展望和部署2016年及十三五的发展战略。会议期间,玉柴还举行了2016年新产品投放发布会,发布了YC6JN-60燃气发动机、YCHPS中型混联式混合动力系统、国五动力新产品YC6K13-50柴油机以及YC4Y22-50轻型柴油发动机4款新产品。
玉柴:变革创新 决胜“十三五”
    转型升级、二次创业,成为玉柴“十二五”的关键词。5年来,玉柴的核心业务发动机产业链经营效益显著,年度经营规模保持在400亿元左右,累计缴交税收73亿元,同比增加约56%……[详细]
闯关转型,2016玉柴机器稳中求进
    转型是玉柴此次年会的一项核心内容,吴其伟从市场、品牌、管理三个层面分若干环节展开了描述。2015年,是玉柴转型力度较大的一年,也是收效颇为明显的一年。但就玉柴的转型而言,2015年不是开始,也远未结束。[详细]
YC6K13-50柴油机
YC6K13-50柴油机是目前我国最大扭矩、最大排量、最大马力的重型车用柴油机。该发动机是由成熟产品YC6K12-40上增行程、升级排放、强化钢活塞而来[详细]
YC4G系列国五柴油机
YC4G发动机源自玉柴引进美国福特6112产品平台,应用德国FEV设计技术,为前后置中型客车开发的四气门大功率发动机,达标国四、国五,具备欧六潜力。[详细]
传统动力 更多
    YC4Y22-50柴油机集成了当今世界轻型高速柴油机的大量先进技术及配置,不仅拥有乘用车的驾驭性和舒适性,更具备商用车的动力性和耐久性……[详细]
YCHPS中型混联式混合动力系统
玉柴开发了YCHPS混联式混合动力系统系列产品。匹配玉柴4EGN-50国5燃气发动机的YCHPS中型混联系统采用国内首创飞轮集成式电机,实现了结构更为紧凑……[详细]
YC6JN-60燃气发动机
YC6JN-60燃气发动机是玉柴第二款欧六发动机,也是第一款燃气欧六发动机。该发动机是在玉柴成熟的YC6J气体机平台上进行升级,采用国际主流的当量燃烧+EGR+三元催化转化技术,排[详细]
新能源动力 更多
    YC6KN系列天然气发动机是玉柴采用与国际同步先进技术,专为重型卡车开发的天然气(CNG/LNG)发动机,主要零部件同YC6K柴油发动机通用,具有皮实耐用……[详细]
非道路•YC4A国三柴油机
YC4A发动机源自玉柴经典产品105平台,是玉柴与德国FEV联合设计的大功率四缸农机专用发动机。该系列产品具有优异的可靠性、经济性,销量遥遥领先同类产品……[详细]
非道路•YC6J国三柴油机
YC6J是玉柴与德国FEV公司联合设计开发6.5L排量中型柴油机,该系列产品技术成熟、客户认可度高、市场保有量大;具有良好的动力性、经济性、可靠性……[详细]
非道路三阶段 更多
    YC4FA柴油机采用AVL、Ricardo等国外专业机构最新咨询成果,严格按照德国FEV公司机械开发程序设计开发的3升排量轻型柴油机,功率覆盖50Ps~100Ps。……[详细]
更多
    YC4Y是玉柴在开发横置轿车动力基础上开发的纵置商用新动力。该款发动机按乘用车的动力要求,采用正时链传动、双顶置凸轮轴、液压挺柱……[详细]
    YC4S功率覆盖130-170PS,该产品国4起步,具备升级到欧6的潜力,产品性能对标国际潮流设计,升功率达到33.2KW/L,可靠性好……[详细]
    YC4FA系列产品是国内最具竞争力的3升发动机。此款马力覆盖100-130PS,2004年投放市场,电控国3 于2006年投放市场,2010年升级为国4,……[详细]

    YC6K是由国际著名的AVL公司研发团队,与国际品牌的重卡公司使用的新一代重型发动机同步开发,拥有32项技术发明专利,应用专利100多项,采用凸轮轴顶置……[详细]
    20辆装配玉柴YC6K13N-50发动机的13.7米福田客车交付北京八方达客运有限公司,至此,首批242台配装玉柴6K气体机的客车全部完成上线运营……[详细]
    海格客车与沙特客户战略协议签署暨1200辆海格客车出口沙特交车仪式在苏州隆重举行。此次交付的1200台校车,全部采用玉柴机器……[详细]

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