编者按:
    2016年,我国汽车市场走势持续走强,实现超预期增长,在楼市暴涨和车市普及低基数的情况下,乘用车市场呈现良好的发展态势。通过创新变革,自主品牌迎来丰收年、SUV成为当之无愧的受追捧者、新能源乘用车实现健康合理的增速、互联网造车破局制造业,在小排量车购置税减半优惠政策的带动下,2016年乘用车市场再一次创造奇迹,大多数车企提前完成年度任务。总之一句话,2016年我国汽车产销量再创历史新高,两位数的增长让车市驶入恢复性增长轨道。
产销图表
乘用车十大新闻盘点
·新能源汽车补贴调整政策落地
·2017年小排量车购置税税率升至7.5%
·互联网产业推动 跨界造车热潮涌动
·各地网约车管理细则陆续出台
·中国将不再核准新建传统燃油汽车生产企业
·环保部依据大气法制定新规定
·大众江淮合资 押宝新能源车
·二手车再获利好 破除地方限迁
·13家公司乘用车生产资质被撤
·四部委联合开展新能源汽车推广应用核查
乘用车销量盘点
2016年乘用车产销综述
车企2016年目标及完成情况
     2016年,乘用车产销再创历史新高,总体呈现平稳增长态势。累计生产2442.07万辆,同比增长15.50%;累计销售2437.69万辆,同比增长14.93%。2016年,我国经济缓中趋稳、稳中向好,新车刚性需求的释放成为拉动乘用车市场持续增长的主驾马车;此外,1.6升及以下小排量车辆购置税减半政策,对乘用车增长也起到了强力的拉动作用。
     从具体车型产销情况来看,2016年,基本型乘用车(轿车)累计产销分别为1211.13万辆和1214.99万辆,其中生产同比增长3.91%,销售同比增长3.44%;多功能乘用车(MPV)累计产销分别为249.06万辆和249.65万辆,同比分别增长17.11%和18.38%;运动型多用途乘用车(SUV)累计产销分别达到915.29万辆和904.70万辆,产销同比分别增长45.72%和44.59%;交叉型乘用车累计产销分别为66.59万辆和68.35万辆,累计产销大幅下降,同比分别下降38.32%和37.81%。 详细>>

  2016年乘用车销量前十企业
  2016年轿车销量前十企业
  2016年MPV销量前十企业

企业名称

销量/辆

同比增长%

上汽大众

2000237

10.78

上汽通用

1880004

8.99

上汽通用五菱

1878196

4.48

一汽-大众

1872366

13.46

长安汽车

1219609

9.55

北京现代

1142016

7.45

东风日产

1117901

11.71

长城汽车

968850

28.63

长安福特

943782

8.65

浙江吉利

799188

42.24

企业名称

销量/辆

同比增长%

上汽大众

1685025

12.76

一汽-大众

1654012

12.7

上汽通用

1358709

3.1

北京现代

757474

-1.27

东风日产

702598

0.84

长安福特

662616

8.29

浙江吉利

564713

12.51

一汽丰田

487819

4.86

神龙汽车

441650

-16.27

东风悦达起亚

430954

-5.84

企业名称

销量/辆

同比增长%

上汽通用五菱

1037798

3.78

东风汽车

350874

27.39

长安汽车

277973

53.71

北汽银翔

153881

55.2

北汽股份

101073

19.46

上汽通用

79600

0.78

金杯汽车

73233

55.16

江淮汽车

64523

9.91

东风本田

63121

5.13

奇瑞汽车

61796

18.29

  2016年两驱SUV销量前十企业
  2016年四驱SUV销量前十企业
  2016年微客销量前十企业

企业名称

销量/辆

同比增长%

长城汽车

897148

37.48

长安汽车

540644

51.87

东风日产

414266

36.87

北京现代

370312

33.1

广汽乘用车

343941

110.01

上汽通用五菱

321555

121.75

东风本田

283182

75.13

上汽通用

279714

41.68

长安福特

278644

10.82

江淮汽车

275725

8.95

企业名称

销量/辆

同比增长%

一汽-大众

218354

19.63

上汽通用

161981

23.93

一汽丰田

154554

8.94

北京奔驰

154229

46.88

广汽丰田

92000

26.82

湖南江南

78853

--

东风本田

59004

-48.09

奇瑞捷豹路虎

56416

--

上汽大众

52975

-5.08

广汽菲克

44838

638.32

企业名称

销量/辆

同比增长%

上汽通用五菱

450008

-26.92

长安汽车

69530

-60.24

东风汽车

51254

-20.51

金杯汽车

48876

-19.85

北汽股份

27485

-41.31

一汽集团

10612

-53.26

北汽有限

7932

21.88

北汽福田

5163

-49.98

福建新龙马

2737

-75.69

重庆力帆

2512

-95.73

乘用车关键词盘点
国家新政 更多
互联网造车 更多
    汽车市场本该是一个充分实现自由竞争、由厂商和消费者间的供需关系主导的领域,但从现实角度来看,政策因素在相当长的时期内,对汽车市场的发展发挥着决定性影响。2016年,国家针对汽车业研究各种政策,网约车新政出台,拥堵费、尾气税提上议程,最明显的是,在小排量车购置税优惠政策影响下,2016年中国汽车市场产销实现超预期增长,让我们再一次深刻体会到汽车市场对政策的敏感。
·超豪华小汽车加征10%消费税
·新能源汽车补贴政策获调整完善
·燃料电池车有望2020年进入爆发期
·工信部:胎压监测将成为强制性装备
·小排量车购置税税率升至7.5%
    2016年,互联网公司进入汽车产业已不新鲜,如乐视、百度、蔚来汽车等,都是打着互联网大旗,向传统汽车制造业扑去,人们造车的热情似乎从未像今天这般高涨。不仅仅是互联网公司,还有其他非汽车生产商也正在争相涌入汽车制造业,如汉能、格力等传统制造企业也宣布造车,被炒的沸沸扬扬。对于汽车这种复杂的系统工程,互联网造车能否经受重重考验,最终与传统造车企业势均力敌,甚至超越颠覆,我们拭目以待。
·百度汽车:自动化驾驶科技
·上汽阿里高调试水互联网汽车
·落户铜陵 奇点汽车启动智能驾驶布局
·三个月迭代 小鹏汽车展示互联网造车速度
·乐视汽车莫干山产业园开工
智能汽车 更多
新能源汽车 更多
    2016年以来,智能汽车发展进程势不可挡。全球科技巨头纷纷将注意力聚焦到汽车领域,继上汽与阿里巴巴;北汽与乐视联合之后,东风长安汽车也相继与华为公司签约。4月,长安汽车的无人驾驶汽车从重庆出发,经历2000多公里抵达北京。毫无疑问,无人驾驶正成为汽车产业和互联网企业争相布局的“风口”。从概念到现实,无人驾驶时代渐行渐近,其应用前景令人期待。目前关于智能汽车最大桎梏在于如何保证安全性。尽管存在质疑,但智能汽车已经成为未来汽车的发展方向。
·中国联通携手猎豹汽车 探索车联网
·雷诺自动驾驶在华首测
·上汽携阿里布局智能汽车
·比亚迪突破智能汽车技术
·长安汽车入驻硅谷 深耕智能汽车研发
    继2015年我国新能源汽车呈现爆发式增长,成为世界新能源汽车第一生产大国后,2016年市场依然快速发酵。2016年,我国新能源汽车产销分别达到51.7万辆和50.7万辆,同比分别增长51.7%和53%,连续两年位居全球第一。在“减排节能”的形势下,新能源车被关注的比重持续增加。同时政府利好频出,让新能源汽车市场可谓有的放矢。但更多的产品丰富性,加强基础设施充电桩建设、服务网点的建设是新能源汽车未来将要考虑的重要环节。
·东风风神推新电动汽车 续航300公里
·万向将年产5万辆增程式纯电动乘用车
·回顾7年 北汽新能源定义未来三部曲
·国务院要求新能源车到2020年产值规模达到10万亿元以上
·奇瑞3款“电动车”将上市
自主品牌 更多
进出口市场 更多
   2016年,自主品牌成为各大汽车集团销量、利润增长的最大助推器,尤其SUV方面表现突出,多个车型销量创下新高,已经形成对合资品牌的压倒性优势。自主品牌成为整车企业利润增长的一大亮点,广汽集团成为众多国内上市车企中的一大特例——自主品牌广汽乘用车公司成为利润王,其贡献的利润远远超过合资品牌,甚至高于集团净利润。成立10年的上汽乘用车交出了首份年度盈利成绩单;吉利、江淮、比亚迪等自主品牌车企销量、利润双增的趋势也很明显。
·东风风行助力东风大自主
·自主品牌“高端化”前路坎坷 观致汽车突围
·广汽150亿输血自主“开放式”研发
·中国自主品牌汽车正在崛起
·自主品牌汽车摆脱低质低价形象
    2016年,汽车进出口逐渐走出低谷。据中汽协数据,11月汽车企业出口环比增长19.6%,同比增长34.6%,连续四个月呈现同比增长态势。1-11月,汽车出口62.9万辆,同比下降5.1%,降幅继续缩小。另据海关统计数据显示,前11个月,我国汽车(含底盘)出口72万辆,同比增长6.7%,出口值641.10亿元人民币,首次实现今年汽车整车出口数量和出口金额双增长。汽车进口形势也有好转。前11个月,汽车进口95万辆,同比虽仍有3.5%的下降,但降幅收窄,较前7月的9.9%收窄至3.5%,回落了6.4个百分点。
·海外淘金 中国汽车新一轮海外布局
·中国品牌的海外战略,谁在欢喜谁在忧?
·未来重庆市民购进口汽车或更便宜
·平行进口汽车有望迎来“加速跑”
·内陆整车进口口岸“集群效应”渐显
汽车电商 更多
产能扩建 更多
   2016年“双11”,汽车电商将持续了十多天的购车节激战推向高潮,对外公布的交易总额不断刷新。汽车电商已经红火了好几年,但是今年众多车企和各领域企业的参与让这一词汇如火如荼。国内各大汽车厂商都已相继出台适合自己品牌的电商平台,未来在汽车电商领域或将诞生新的巨头。不过,汽车电商通过几年的试水,一些新的方向已经成为共识。单一做线上,就像“空中楼阁”,难以支撑。无论是新车还是二手车电商,现在都在积极拓展线下业务,走O2O这条路是必然的。
·汽车电商血拼“双11” 从蚂蚁搬家到大象博弈
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·吉利电商进入“淘宝时代”
·双11汽车电商大战:热闹之下的暗流
·汽车电商如何搭载金融引擎?
    产能过剩一直是被大家关注的热点问题,很多人也开始担心产能过剩带来的一系列问题,甚至试图阻止车企进行产能扩建。然而,在中国汽车市场稳定增长的大背景下,车企的产能扩建是发展的需要,是市场调控的结果。目前我国整体经济开始回升,经济运行的大态势是缓中趋稳、稳中向好,汽车销量同比较快增长,诸多车企对国内汽车市场预期持乐观态度,2016年对现有生产基地进行扩产,或新增生产基地,进一步满足快速增长的市场需求。
·本田斥30亿在武汉开新厂 将产新能源车
·吉利汽车临海产业园扩建项目签约
·吉利英伦新能源整车项目动工
·一汽丰田新一生产线 天津经济开发区奠基
·广汽丰田第三生产线预计2017年建成
汽车召回  
人事变动  
    根据质检总局发布国内汽车召回信息统计,2016年缺陷汽车召回数量首次在一年内突破千万辆大关。从召回涉及的缺陷问题所在总成来看,召回数量排名前三位的依次是:气囊和安全带问题、发动机问题以及车身问题。目前,全国各个汽车生产企业为消除车辆缺陷投入召回活动的直接经济成本超过210亿元,为广大消费者消除了大量的安全隐患,有效保障了消费者的合法权益。
2016年汽车召回
企业 车型
长安福特 2012款新福克斯和2013款翼虎汽车
长城汽车 长城C20R汽车、长城炫丽AMT
东风本田 2014款和2015款思域
广汽长丰 2011年款三菱帕杰罗多用途乘用车
神龙汽车 东风标致408、308S
  详细>>
    2016年,中国汽车市场竞争不断加剧,传统汽车行业格局不断受到新势力冲击,致使众多车企为了发展纷纷进行人事调整,尤其在互联网造车对传统汽车行业产生了巨大的冲击力后,多位业内大咖纷纷投身互联网造车行业。此外,销售岗位变动最为频繁,自主品牌则相对稳定。

2016年汽车企业人事变动盘点
车企 人员 变动时间 现职 原职
PSA集团 博杰思 3月7日 调回PSA总部

长安PSA汽车有限公司总裁

保时捷

萧达

8月1日

保时捷中国销售副总裁一职

上海浦东保时捷中心总经理

观致 朱乃军 3月23日 代管观致汽车营销工作 观致汽车有限公司运营副总裁
  详细>>
乘用车新车型盘点
轿车
MPV
SUV
微客
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