《中国乘用车市场研究》
电子版
2021.8上半月
总第43期
2021年8月出版
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目 录
◆智能网联汽车发展迎新规... 4
◆7月乘用车召回超过200万辆，五菱发起首例排放召回... 7
◆2021年7月国内汽车市场分析... 11
1.7月汽车销量连续第三个月环同比双降
2.7月商用车销量大跌
3.7月新能源汽车销量“淡季不淡”，环同比继续增长
4.7月主流企业集团销量下跌严重
◆2021年7月国内乘用车市场分析... 21
1.7月销量虽环同比双降，但总体保持平稳
2.芯片危机持续，轿车、SUV承压明显
3.7月自主品牌表现好于大市
4.7月德系大众合资车企销量暴跌
5.7月日产本田集体下滑
◆2021年7月国内轿车市场分析... 26
1.7月销量环同比持续下降，降幅收窄
2.7月自主销量占据首位，德系销量近乎腰斩
3.三家合资车企7月销量同比接近腰斩
4.7月车型TOP15，秦PLUS DM-i上榜、宝来消失
◆2021年7月国内MPV市场分析... 31
1.7月销量环同比表现好于乘用车整体
2.7月自主品牌强势领先，各派系同比唯日系增长
3.7月上汽通用五菱稳居首位，广汽乘用车增势强劲
4.7月五菱宏光下降超三成仍夺冠，传祺M8大涨75.25%
◆2021年7月国内SUV市场分析... 35
1.7月销量环同比虽下降，但对比2019年7月增长7.71%
2.7月自主品牌优势扩大，市场份额环比持续提升
3.长7月自主车企占据四强位置定
4.哈弗H6拔得头筹，长安CS75紧随其后
◆2021年7月国内微客市场分析及预测... 39
1.上半年销量17.67万辆，累计同比增长13.67%
2.上汽通用五菱2.19万辆领衔，同比下降7.84%
◆7月汽车经销商库存系数1.45，环同比双降... 41
