摩托车是许多越南人出行的主要交通工具，越南也因为摩托车保有量很大而被称为“摩托车王国”。但近来，随着国际市场油价不断攀升，越南国内汽油价格大幅上涨，“摩托车王国”的不少民众已有些不堪重负了。
图表：国际油价突破140美元 新华社发
越南首都河内一家服装厂的工人黄华向记者抱怨说：“汽油每升１．４５万越南盾（约１６８４５越南盾合１美元），比一年前涨了３５００越南盾，比去年年初上涨了４４％，涨幅远高于工人工资的增长速度。”
去年以来，越南已先后６次调高燃油价格，而且幅度越来越大。燃油价格暴涨给许多越南居民带来沉重负担。为稳定燃油价格，今年年初，越南政府曾要求各地在６月３０日前不得提高汽油价格，不得囤积居奇。如今，随着这一日期即将来临，不少越南人担心，新一轮油价上涨高潮又将到来。
越南现有人口约８５００万，全国摩托车保有量约为１７００万辆，摩托车已成为越南城乡居民的主要交通工具。据报道，在首都河内３５０多万人口中，有１００多万辆摩托车。而拥有５００多万人口的越南第一大城市胡志明市，共有２００多万辆摩托车。每逢上下班时间，大量摩托车涌上街头，把城市变成“摩托车的世界”。
对于越南工薪阶层来说，目前，每个月用于购买汽油的开支至少在２０万越南盾以上，相当于月收入的五分之一，是一个不轻的负担。
黄华一边摆弄着自己的“力帆牌”摩托车，一边忧心忡忡地说：“政府到现在还没表态是否延长汽油限价期限。如果油价继续上涨，对于大部分像我这样低收入阶层的人来说，可能真的要卖掉摩托车，每天改乘公共汽车或骑自行车上班了！”
越南也生产原油，但由于没有炼油厂，越南被迫出口原油，进口成品油。越南每年原油产量约为１８００万吨到２０００万吨，而国内成品油需求约为１０００万吨。不少越南民众期待，越南首家炼油厂在明年２月投产后，能有效调剂当地成品油市场，减缓燃油价格上涨势头。
燃油价格持续上涨仅仅是越南诸多商品价格上涨中的一个方面。自去年年底以来，越南物价居高不下。今年头５个月，越南通胀率约为１９．１％，其中５月份更高达２５．２％。在河内经商的裴文兰女士对记者说：“眼下，粮价、肉价、蔬菜价格等都在涨，似乎所有的一切都在涨价，许多人不得不做兼职补贴家用，人们切切实实地感受到了生活的压力。”
不过，令越南民众略感欣慰的是，越南政府年初公布实施的８项旨在控制通胀、稳定宏观经济形势的措施正在产生效果。目前，市场上粮价趋于平稳，宏观经济形势也有一定改善。
