2020年一季度国内乘用车市场分析报告
目录
乘用车整体市场分析
1.1 乘用车市场——一季度乘用车同比销量大幅下降
1.2 乘用车市场——一季度SUV降幅最小，市场份额提升
1.3 乘用车市场——欧系和日系份额提升
1.4 乘用车市场——自主品牌占总体乘用车份额下降
1.5 乘用车市场——一汽大众领跑，吉利挤进前三
乘用车细分市场分析
2.1 轿车市场——一季度轿车同比下降41.55%
2.1 轿车市场——仅日系销量份额提升
2.1 轿车市场——B、C级轿车份额增长
2.1 轿车市场——A00级轿车市场低迷，纯电动车型占主力
2.1 轿车市场——日系在A0级轿车市场占主力且份额提升明显
2.1 轿车市场——A级TOP10车型基本被欧系和日系包揽
2.1 轿车市场——B级车是合资品牌的天下 特斯拉进入前十
2.2 SUV市场——一季度SUV同比下降33.71%
2.2 SUV市场——欧系、美系降幅低于SUV整体且份额增长
2.2 SUV市场——紧凑型、中大型SUV份额增长
2.2 SUV市场——小型SUV中上汽大众、东风悦达起亚同比增长
2.2 SUV市场——紧凑型SUV长安、一汽大众、奇瑞同比增长
2.2 SUV市场——中型SUV一汽大众同比增长38.60%
2.3 MPV市场——MPV在乘用车市场中降幅最大
2.3 MPV市场——自主品牌销量领先
2.3 MPV市场——吉利凭借嘉际逆势增长
2.3 MPV市场——五菱宏光S稳居首位，同门新车宝骏RM-5进前五
2.4 微客市场——同比下降，份额缩减
新能源乘用车市场分析
3.1 新能源市场——新能源乘用车连续三个季度下滑
3.2 新能源市场——一季度纯电动车型份额已降到75%
3.3 新能源市场——特斯拉登顶新能源乘用车市场
宏观经济、行业政策及市场预测
4.1 宏观经济——2020年GDP增速下调至5.2%左右
4.1 宏观经济——进出口减缓，贸易结构继续改善
4.2 行业政策
4.3 乘用车市场预测