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2020年前三季度国内车用发动机行业分析报告 汽车市场网
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2020年10月22日   来源:汽车市场网  作者:
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报告目录

第一部份 2020年9月份汽车产业运行情况

  一、9月汽车产量增速超过两位数

  二、前三季度重卡产量增速最高

  三、天然气、柴油发动机累计产量快速增长

第二部份 2020年9月份汽油机市场分析

  一、汽油机总体产量:汽油机产量增速连续两个月回落

  二、主流企业产量:Top5厂家汽油机产量均呈负增长

  三、产品结构

    1、国六汽油机产量增速最高

    2、1.2T:丰田(国产及进口)汽油机配套产量占7成

    3、1.3T:北京奔驰产量增速最高

    4、1.4T:大众1.4T机型配套量占7成

    5、1.5T:祺盛动力进入前十

    6、2.0T:一汽轿车产量增速最高

    7、1.5L:上汽通用五菱降幅最大

    8、1.6L:哈东安排名上升至第三位

    9、2.0L:东风本田、长安马自达产量快速增长

第三部份 2020年9月份柴油机市场分析

  一、三季度柴油机增速连续三月回落 总体在高位运行

  二、主流企业产量

    1、总体:Top10厂家全部正增长

    2、重型:福康、东康增速接近100%
 
    3、中型:云内中型机高速增长 排名进入前十

    4、轻型:潍柴增速最高 玉柴持续下滑

  三、产品结构

    1、国六柴油机产量高速增长

    2、长城国六柴油机产量占22%的比重

    3、2L:长城柴油机突破10万台

    4、2.3L:潍柴配套产量上升至第一位

    5、2.5L:江西五十铃增速最高

    6、3.0L:Top6厂家均正增长 潍柴增速最高

    7、4L:Top5厂家产量持续下滑 大柴、东康逆势增长

    8、7L:昆山三一产量累计增长最高

    9、10L:上柴产量逆势增长

    10、11L:锡柴产量最高 突破10万台

    11、12L:潍柴产量最高但同比出现下滑

    12、13L:85%产量用于牵引车

第四部份 2020年9月份天然气发动机市场分析

  一、总体产量分析:前三季度产量基本达到上年全年水平

  二、 企业结构分析:重汽配套产量占有率上升13.2% 企业结构变化明显

第五部份 2020年9月份发动机行业发展环境分析

  一、宏观经济形势:前三季度经济增长由负转正

  二、政策法规分析

    1.乘用车燃油消耗量限值

    2.发动机及其零部件进口关税下调

    3.促进汽车市场消费扩容提质

    4.国务院促进汽车消费三大政策

    5.稳定和扩大汽车消费

    6.国六标准实施与国五轻型车销售过渡期延长

    7.2020年政府工作报告

    8.发动机再制造产业再迎新机遇

    9.新能源汽车准入门槛降低

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