报告目录
第一部份 2020年9月份汽车产业运行情况
一、9月汽车产量增速超过两位数
二、前三季度重卡产量增速最高
三、天然气、柴油发动机累计产量快速增长
第二部份 2020年9月份汽油机市场分析
一、汽油机总体产量:汽油机产量增速连续两个月回落
二、主流企业产量:Top5厂家汽油机产量均呈负增长
三、产品结构
1、国六汽油机产量增速最高
2、1.2T:丰田(国产及进口)汽油机配套产量占7成
3、1.3T:北京奔驰产量增速最高
4、1.4T:大众1.4T机型配套量占7成
5、1.5T:祺盛动力进入前十
6、2.0T:一汽轿车产量增速最高
7、1.5L:上汽通用五菱降幅最大
8、1.6L:哈东安排名上升至第三位
9、2.0L:东风本田、长安马自达产量快速增长
第三部份 2020年9月份柴油机市场分析
一、三季度柴油机增速连续三月回落 总体在高位运行
二、主流企业产量
1、总体:Top10厂家全部正增长
2、重型:福康、东康增速接近100%
3、中型:云内中型机高速增长 排名进入前十
4、轻型:潍柴增速最高 玉柴持续下滑
三、产品结构
1、国六柴油机产量高速增长
2、长城国六柴油机产量占22%的比重
3、2L:长城柴油机突破10万台
4、2.3L:潍柴配套产量上升至第一位
5、2.5L:江西五十铃增速最高
6、3.0L:Top6厂家均正增长 潍柴增速最高
7、4L:Top5厂家产量持续下滑 大柴、东康逆势增长
8、7L:昆山三一产量累计增长最高
9、10L:上柴产量逆势增长
10、11L:锡柴产量最高 突破10万台
11、12L:潍柴产量最高但同比出现下滑
12、13L:85%产量用于牵引车
第四部份 2020年9月份天然气发动机市场分析
一、总体产量分析:前三季度产量基本达到上年全年水平
二、 企业结构分析:重汽配套产量占有率上升13.2% 企业结构变化明显
第五部份 2020年9月份发动机行业发展环境分析
一、宏观经济形势:前三季度经济增长由负转正
二、政策法规分析
1.乘用车燃油消耗量限值
2.发动机及其零部件进口关税下调
3.促进汽车市场消费扩容提质
4.国务院促进汽车消费三大政策
5.稳定和扩大汽车消费
6.国六标准实施与国五轻型车销售过渡期延长
7.2020年政府工作报告
8.发动机再制造产业再迎新机遇
9.新能源汽车准入门槛降低