一、疫情下受益，2月销量同比暴增
终端数据来源保监会
2020年1月下旬开始，国内新冠肺炎疫情爆发，企业停产停工、人口出行受限，受此影响，汽车行业产销陷入八成左右的大幅下降，然而疫情之下，专用车市场的医疗救护车却成为“逆行者”。2020年1月医疗救护车销量751辆，受春节因素正常影响，同比下降13.08%，随着疫情爆发，武汉地区乃至全国范围内急需医疗救护车，其销量短期之内暴增，2月销量1165辆，环比增长55.13%，同比增长280.72%，强力拉动1-2月累计销量同比实现63.76%的增长。
2019年-2020年2月医疗救护车月度终端销量情况（辆，%）
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1月 |
2月 |
1-2月 |
全年 |
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2019年 |
864 |
306 |
1170 |
8786 |
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2020年 |
751 |
1165 |
1916 |
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2019年同比 |
-45.49 |
-36.38 |
-43.37 |
-23.75 |
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2020年环比 |
-20.02 |
55.13 |
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-- |
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2020年同比 |
-13.08 |
280.72 |
63.76 |
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在这次发生的新冠肺炎疫情中，医疗救护车走进大众视野。在此次疫情发生之后，江铃、大通、福田等商用车企业纷纷加班加点赶制工信部和各地医疗机构的负压救护车订单。这说明负压救护车等医疗救护车辆需求是存在一定的缺口。
2019年全年医疗救护车累计销量8786辆，累计同比下降23.75%。2020年1-2月累计销量1916辆，全年时间过去六分之一，而今年前两月累计销量已经达到上年全年的21.81%，超过五分之一。
可以说医疗救护车在疫情危机中寻找到了发展契机，未来市场对更加符合专用特性的医疗救护车需求量在一段时间内有望保持增长。
二、救护车需求量最大，同比增长也相对突出
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三、江铃汽车销量一马当先
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