一、前三季度终端销量累计同比增幅持续收窄
2019年前三季度专用车终端销量累计同比增长1.03%,增幅较上月累计增幅收窄,累计销量98.79万辆。
从月度销量情况来看,2-4月专用车销量同比呈不同程度增长,尤其3月、4月增速超过两位数; 5月以后,销量逐月下滑,直至9月销量增速仍然负增长1.2% 。
2018年-2019年9月专用车月度终端销量走势(辆,%)
1-4月受大量基建项目集中开工影响,销量同比呈大幅增长,这是导致前三季度搅拌车销量同比仍然正增长的原因。
5月以后,随着基建投资增速放缓、大吨小标治理等因素影响,销量逐月下滑。
传统销售旺季“金九”来临,9月销量同比虽未能实现增长,但降幅明显收窄,但5月以来销量持续下降拉动专用车终端销量累计同比增长不断收窄。
二、厢式终端销量最大,举升类增长最突出
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三、物流车终端销量同比降幅最大,工程车增长突出
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四、北汽福田终端销量突破13万辆
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五、小结及预测
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