一、半挂车产品市场形势分析
经过多年的发展,我国的半挂车行业已经初具规模,从行业协会的统计数据上看,目前国内大中小半挂车生产企业有500多家。从多年前的小比例、小规模发展到现在占据专用车销量的最大比重。半挂车发展的优势是发展空间仍然很大。尽管半挂车产品在整个专用车市场上占有着较大的比重,但如果把半挂车保有量与整个运输市场上普通载货车保有量、半挂车市场占有率与整个载货车市场总量这两组数据变量做一下比较,就会发现我国的半挂车形势不容乐观。以与美国相比为例,美国在过去的30年里,其厢式半挂车占挂车总销量的70%,是美国交通货运的主力车型,而且在未来的几年内,预计其厢式半挂车仍将占据着70%的市场份额。未来几年,干货厢式半挂车占厢式半挂车总销量的76%,呈上升趋势,仍然是美国陆路货运的主要运输工具。而厢式挂车仍然是其中最重要的运输车辆。而目前国内,就是专用车的市场份额才只占货车的30%多,而半挂车在整体专用车当中又不到三分之一的比重。这与发达国家专用挂车比例相比,有着很大的差距。尽管与国际上的交通发达国家相比我们的半挂车比例明显不足,但在国内的这个专用车市场环境里,半挂车的比重却依然显得很大,其中与其价格比较低廉、运输效率快、载重量大、其他费用较省等优点是分不开的。另外,半挂车和其他单体货车相比在运输综合经济效益方面有着更大的优势这一点也有很大的关系。这在水路码头、货场上的集装箱半挂运输车上体现得尤为明显。