德国汉诺威，2026年9月14日——IAA Transportation 2026正式开幕。时代电动携重型商用车分布式电驱桥、EMB电子机械制动系统，以及覆盖重卡、城市公交和智能轨道交通等商业场景的多款核心产品亮相IAA Transportation 2026【Hall 21 • D37】。
本届展会，时代电动围绕 “分布式驱动+EMB，定义无人驾驶商用车最佳执行系统”，重点展示已经实现规模化商业应用的分布式电驱产品、进入车辆应用阶段的EMB电子机械制动系统，以及驱动、制动、转向等线控执行能力在不同商业场景中的持续落地。
分布式电驱规模化验证，面向重卡持续升级
本届展会核心展品之一，EA5000NP重型商用车分布式电驱桥采用双油冷电机、两挡变速及左右轮独立驱动架构，无机械差速器，可实现电子差速、驱动防滑以及左右轮独立扭矩控制。
产品支持600V和800V平台，其中800V配置最高可实现660kW额定功率、900kW峰值功率。
EA5000NP基于时代电动成熟的分布式电驱平台升级开发。相关平台在实际商业运营中完成了长期、规模化验证。
针对山区、长坡及持续重载运输，时代电动此次同时展示 EA4800N多挡重卡电驱桥。
EA4800N四挡版本单桥最大轮端扭矩约48,000N•m，应用于6×4双驱动桥车型时，整车轮端最大扭矩接近100,000N•m。
通过不同技术路线和产品配置，时代电动已进一步覆盖港口运输、区域配送、干线物流以及山区重载等多类新能源重卡应用场景。
在城市公共交通领域，时代电动同样已经形成规模化产品应用。
EA2100N低地板分布式电驱桥市场应用相关平台累计运营里程超过1亿公里，单车最高运营里程超过30万公里，并已在法国、奥地利、比利时等海外市场实际运营。
面向智能公交、智轨及新型公共交通系统，时代电动此次还展示了 EA1100K独立悬架分布式驱动系统。该系统进一步集成驱动、转向与独立悬架，可实现全轮转向、双向行驶及100%低地板。目前产品已在中国、马来西亚、土耳其等市场投入运营。
EMB进入车辆应用，构建关键线控执行能力
除分布式电驱外，本届展会时代电动还重点展示了EMB电子机械制动系统。
目前，时代电动EMB已进入小批量车辆应用阶段。在实际车辆应用中，该系统可为整车带来最高超过100kg的减重，制动距离缩短约10%，制动系统能耗最高降低85.4%，从轻量化、制动性能到能效提升，进一步体现EMB在线控底盘及下一代智能商用车中的应用价值。
展台交流持续升温，全球产业链关注度不断提升
展会首日，时代电动展台吸引了来自全球商用车产业链及整车企业的广泛关注，多家行业头部企业相继到访，与时代电动团队展开技术交流。
来自全球产业链企业的持续关注，也反映出随着商用车电动化、智能化和无人化加速发展，行业对于高效电驱、线控制动及车辆核心执行能力的关注正在不断提升。
面向未来，时代电动将继续围绕实际商业运营需求，推动高效电驱、线控制动、转向及车辆控制技术进一步协同，加速关键线控技术从产品应用走向规模化商业落地，为新能源及无人驾驶商用车提供更加高效、灵活和可扩展的核心执行解决方案。