2026年以来新车公示新能源货车新产品情况
2026年以来，工信部发布了403-406批《道路机动车辆生产企业及产品公告》四个批次公示，从新能源货车新车数量看，第403批和406批均超过400个，第405批较少的原因是申报期2月处于春节放假工作日较少。
分燃料类型看，第403-406批新能源货车新车三种动力类型均涵盖，以纯电动为主，插电混动车型上榜数量明显好于燃料电池车型。
分整车和底盘看，整车是主体，新能源货车底盘新产品上榜数量可观。分车型看，四个批次新能源货车中，新能源轻卡为主体，占比在40-60%之间，新能源重卡新车数量占比28-43%，新能源中卡数量也很可观，皮卡和微卡数量为个位数。
分用途看，四个批次新能源货车新车均以专用车（含专用客车和专用乘用车）为主，载货车和半挂牵引车占比相当，自卸车相对稳定，第404批新车数量拔高。
第406批新车公示新能源货车新产品构成情况
国家工信部对第406批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示（简称“第406批新车公示”）。第406批新车公示中，新能源货车有447个。
分燃料类型看，第406批新能源货车新车三种动力类型均涵盖，以纯电动为主，占比超90%，有403个，其中25个为换电车型。插电混动和燃料电池车型分别33个和11个。
分整车和底盘看，第406批新能源货车新车中有405个整车，42个底盘。本批次新能源货车新能源重卡和轻卡数据均为三位数，分别有176个和202个，而中卡数量也很可观，有61个。新能源皮卡和微卡新车均有4个。
分用途看，第406批新能源货车新车以专用车（含专用客车和专用乘用车）为主，数量达332个，其次是载货车，有49个，自卸车和半挂牵引车新车数量分别为44个和22个。
第406批新车公示新能源货车新产品TOP10构成
第406批新能源货车公示的447个产品隶属于171家企业，其中，202个新能源轻卡有103家生产企业，176个新能源重卡产品有79家生产企业。
TOP10企业分燃料看，东风和陕汽三种动力类型新能源货车均有上榜，远程和福田均有两种动力类型，其他六家新能源货车新车全部为纯电动车型。
TOP10企业分车型看，均无微卡车型上榜，东风有四种车型上榜，远程、一汽、徐工和程力均是涵盖三种车型。
TOP10企业中，五家企业均发布了专用车、载货车、自卸车和半挂牵引车新车。
第406批新车公示新能源重卡新产品TOP10构成
第406批新能源货车公示中，新能源重卡新产品吨位范围14-32吨，其中32吨产品为中集纯电动混凝土搅拌运输车。
176个新能源重卡产品有79家生产企业。以集团统计，重汽产品型号最多，生产基地为济南商用车、济南卡车、福建海西、柳州运力和济南专用车，新能源重卡产品型号有22个，全部为纯电动，其中有1个换电车型。分车型看，专用车11个，半挂牵引车和载货车4个，自卸车有3个；分吨位看，为14吨、18吨、25吨和31吨。本批新车公示重汽新能源重卡电机峰值功率最高的是柳州运力LG5310GFLZBEV纯电动粉粒物料运输车，搭载的是两款重汽电机，其中TZ445XS-ZQV26型号，峰值功率达600kW。
东风在第406批公示中，新能源重卡产品型号合计17个，15个为纯电动车型，其中6个为换电车型，还有2个燃料电池重卡。分车型看，半挂牵引车7个，专用车5个，载货车和自卸车分别3个和2个。分吨位看，包括18吨和25吨。从新车配套电机峰值功率表现来看，表现突出的东风商用车DFH4250DBEV19纯电动半挂牵引车，搭载法士特TZ368XSSF-SZF605和苏州绿控TZ460XS-LKM3103驱动电机，峰值功率分别为535kW和520kW。
徐工集团在第406批公示中，新能源重卡产品型号合计10个型号，全部为纯电动，其中1个换电车型。分车型看，半挂牵引车和自卸车4个，专用车有2个。分吨位看，包括18吨、 25吨和31吨。从新车配套电机峰值功率表现来看，5个型号均搭载苏州绿控TZ460XS-LKM2607电机，峰值功率达520kW。
第406批新车公示新能源轻卡新产品TOP10构成
第406批新能源货车公示中，新能源轻卡新产品吨位范围1.9-5.3吨，其中4.5吨产品为主力车型，本批次上榜了112个，其次是3.5吨新能源轻卡，有15个。
202个新能源轻卡有103家生产企业，TOP10企业中，有2组新能源轻卡上榜数量相同，分别有9个和5个。
在第406批公示中，奇瑞新能源轻卡凭借17个新产品位列首位，全部为纯电动车型。分车型看，包括9个专用车型号和8个载货车型号，主要为2.7吨，还有3.5吨和2.4吨。从新车配套电机峰值功率表现来看，表现较好的有5个车型，分别搭载苏州汇川TZ180XS133和TZ180XS155电机，峰值功率均为110kW。
远程新能源轻卡14个新产品中，12个为纯电动车型，还有2个插电混动车型。分车型看，包括10个专用车型号和4个载货车型号，4.5吨车型有6个，3吨、3.2吨和2吨车型均有2个。从新车配套电机峰值功率表现来看，表现较好的车型为DNC5041XLCSHEVGMT1甲醇插电式增程混合动力冷藏车和DNC1041SHEVGMTJ1甲醇插电式增程混合动力载货汽车底盘，均搭载智芯动力三款电机产品，额定功率分别为100kW和145kW，峰值功率分别为185kW和235kW，使用的发动机为吉利四川生产的DHE20-PFZM型号。
东风新能源轻卡9个新产品全部为纯电动车型。分车型看，包括6个专用车型号和3个载货车型号，其中4个3吨车型，3个4.5吨车型。从新车配套电机峰值功率表现来看，突出的是郑州日产ZN5031XHQU5PBEVA纯电动后勤保障服务车，搭载的是方正电机TZ220XSFDM65型号，额定功率65kW，峰值功率达180kW。