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2022动博会圆满落幕,奋力书写好动力改变世界的时代答卷 汽车市场网新闻频道
2022动博会圆满落幕,奋力书写好动力改变世界的时代答卷
2022年11月15日   来源:  作者:

  理念引领行动,创新驱动发展。立足新发展阶段,中国内燃机协会牢记使命、勇担责任,驰而不息地推进中国内燃机产业转型升级,推动内燃机全产业链共享科技发展和产品开发的新成果,提升我国内燃机工业自主研发能力和民族品牌竞争力,助力早日实现“双碳”目标,促进我国内燃机产业在“十四五”期间高质量发展,奋力书写好动力改变世界的时代答卷。

  11月11日-11月13日,由中国内燃机工业协会主办的2022中国国际内燃机及动力装备博览会(下称“动博会”)在长沙国际会展中心成功举办。本届为期三天的展会活动聚焦“动力改变世界”主题,汇聚了中国、德国、美国、日本、意大利等国内外100余家行业知名企业参展,解放动力、潍柴、玉柴、上柴、兵器集团、全柴、云内、宇环数控、华中数控、一派直驱、福田康明斯等国际知名动力及装备生产企业携58款新品集中亮相,分别展示了各自转型创新的成就。同期活动由协会理事会、主题大会、六个行业创新发展专题、一个认证授牌仪式构成,连续召开三天。协会会长、副会长和行业内相关社团组织领导、行业院士专家、内燃机央企领导,以及科研机构、上游行业生产企业等动力装备生产企业细分领域的专业人士共计1000余人次出席会议。受当前疫情影响,本届展会采用线上线下相结合形式,由线下展示+网上展厅+展会现场直播构成,线上各直播间总计观看突破80万人次!其中展会开幕当天直播观看超35万人次,解放动力新品发布会直播观看超13万人次,第三届中国国际内燃机科技创新大会直播观看超8万人次,企业直播采访观看总计超24万人次。

  行业盛宴现场,“诸子百家”争鸣

  内燃机作为实现“双碳”目标的关键领域,对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要。在国家战略的指引下,内燃机产业正加速由多元化向低碳化、零碳化转型,动力技术迎来了百花齐放的重大战略窗口,为动力技术升级提供了良好的土壤。在这样的大背景下,内燃机产业对于如何实现动力技术的变革性创新进行了长久的研究。本届动博会上展出的,就是内燃机产业在“双碳”目标牵引下,在先进动力技术、先进生产装备、新工艺、新材料和实际应用领域的最新成果,旨在通过这些新技术、新理念的碰撞,促进中国内燃机产业有生力量的深度交流,探索再次以动力革新改变世界的潜力。

  潍柴:7款黄金动力+200kW燃料电池

  潍柴动力于本届展会带来最大阵容9款产品。包括潍柴WP2.3Q、WP2.5N,WP7H、WP14T、WP15T柴油发动机、WP15NG燃气发动机和WP13H为核心的黄金动力总成和200kW燃料电池、16M33柴油发动机。

  玉柴机器:3-16升发动机+混合动力

  本届展会玉柴展出排量覆盖3-16升多款车用发动机及混合动力产品。包括YCY30、YCK05、YCS06、YCK08、YCK11N、YCK13、YCK16发动机和S04N增程器、eCVT等。

  解放动力:发布新款8升机6DK2

  一汽解放动力总成事业部携多款主力阵容亮相动博会,并展示解放动力域、混合动力、超低排放技术。铂威CA6DK2发动机在展会首日正式发布,性能突出,成为8升机新标杆。

  福田康明斯:F2.5/F4.5TT新品制胜中轻卡

  福田康明斯于本届展会展出的3款发动机,包括蓝牌轻卡市场热销的F2.5发动机,新发布的国内首款量产双级增压发动机F4.5TT和A系列12升国六柴油机。

  云内动力:中小缸径佼佼者触“电”

  云内动力作为国内商用车中小缸径发动机中的佼佼者,不仅展出了多款国六柴油机、汽油机和非道路国四发动机,还带来了旗下明恒动力混合动力系列新能源产品。

  浙江新柴:新品4F45R41柴油机亮相

  浙江新柴于本届展会展出5台柴油机与1台燃气机,分别是3B11X51、4K41R41、3E22YG51、4F45R41、4D29X41及4D27LPG燃气机,其中4F45R41柴油机是新柴全新开发的非道路专用柴油机,是100~140马力非道路国四阶段机械配套的理想动力。

  全柴动力:爆款Q系H系发动机 抢占燃料电池风口

  全柴此次展会带来了蓝牌轻卡、黄牌中卡市场热销的两气门Q系列、四气门H系列国六柴油发动机,更有面向未来的燃料电池系统、电叉车变速箱,以及3款非道路国四发动机。

  上柴动力:轻中重 展示未来“芯”优势

  上海新动力科技携25K、13E、13ET、M系列发动机参展,覆盖电站、船舶、商用车、乘用车领域,延续了上柴动力一贯的动力性强、可靠性高、效率高、油耗低等传统优势。

  宇环数控:自动化与信息化生产线

  宇环数控于本届展会展示了数控五轴多工位智能抛光生产线与齿轮双端面加工智能化生产线,尽显机床生产设备的智能化与信息化。

  华中数控:新一代人工智能技术的智能数控系统

  华中数控于本届展会展示了最新研发的智能9型数控系统及智能制造生产线,华中9型数控系统是全球首台搭载人工智能芯片的数控系统。

  一派直驱:直线电机技术应用广泛

  长沙一派将核心技术——直线电机设备带到本届展会现场,该直线电机设备性能优越、技术成熟,可为所有的高端数控设备提供关键功能部件。

  在线即在场,传统行业与数字化深度融合

  本届动博会通过线上与线下、现实与虚拟有机结合,完美呈现了数字化展会新模式,中国工业报、方得网、商用汽车新闻等多家全媒体平台对开幕式、解放动力新品发布会、第三届中国国际内燃机科技创新大会盛况进行了实时直播,同时分别对解放动力、全柴、玉柴、新柴、福田康明斯、利勃海尔、一派直驱、康硕集团、宇环数控、华中数控、南汽研、萨姆电子、科林蓝泰、华融普瑞等行业龙头企业开展直播专访。

  一汽解放商用车开发院院长助理兼动力总成事业部副总经理刘江唯在采访中详细讲解了新发布铂威CA6DK2发动机的产品定位、升级优化以及市场竞争力。

  玉柴总工程师兼工程研究院院长林铁坚在采访中详细解读了“欧七”标准对柴油机产业的机遇与挑战以及玉柴在新能源动力系统上的布局。

  全柴动力副董事长丁维利在采访过程中对本届动博会带来的V36和V12两款非道路国四新品发动机进行了详细介绍,并对非道路国四设备的市场现状及趋势进行了深度解读。

  浙江新柴主任工程师于海龙在采访中详细介绍了本届展会亮相的新4F45R41柴油机,4F45R41柴油机是新柴全新开发的非道路专用柴油机,排量4.5L,采用高压共轨、双层水套缸盖、龙门式缸体、后置齿轮室等先进技术,整机结构合理、振动小、噪音低,是100~140马力非道路国四阶段机械配套的理想动力。

  本届展会福田康明斯参展产品覆盖了F系列2.5升-4.5升和X系列、A系列重型柴油/燃气发动机,气体机产品总工程师胡佳富在采访中介绍了产品技术特点与优势。

  康硕集团副总裁段戈扬在采访中详细介绍了在制造业主要致力的产品方向和解决方案以及康硕集团未来规划的发展方向。

  湖南省机床工具工业协会会长兼一派直驱董事长朱更红于采访中表示一派直驱核心团队从90年代就已开始直线电机的开发研究,并成功把直线电机用于非圆截面的数控加工技术,为内燃机产业做出了重要贡献。

  宇环数控副总经理许君于采访中详细地介绍了数控五轴多工位智能抛光生产线及齿轮双端面加工智能化生产线的应用及技术,体现了针对产品自动化及信息化的重大提升。

  南昌同岩新材料总经理胡怡帆在采访中表示玄武岩纤维保温材料主要针对下一阶段排放标准,性能方面要优于传统的玻璃纤维,整车应用方面更加广泛。

  华中数控湖南分公司副总经理邹飞于采访中详细介绍了企业研发的数控系统,邹飞总经理表示该数控系统已经全面达到国际领先水平,可批量替代进口数控系统。

  萨姆电子技术经理简单陈述了公司现状及主营业务,随后详细介绍了点火系统对氢气发动机方面的应用。

  华融普瑞总经理郑武讲述了3D打印的优势以及汽车3D打印的应用现状。

  科林蓝泰营销技术部部长李建勇讲述了固态氨后处理系统,在国六时代体现出的优势以及市场前景。

  同期活动精彩纷呈,带您领略双碳新思路

  2022动博会开展期间,同期举办了中国内燃机工业协会七届二次理事(扩大)会议、第三届中国内燃机科技创新大会、车用尿素水溶液CGT&CCAP标志授牌仪式、解放动力新品发布会、2022中国国际内燃机及动力装备可持续发展论坛、动力装备行业与机床工具行业对接会等精彩行业活动,为这场一年一度的行业盛宴增添了澎湃“动力”!

  中国内燃机工业协会七届二次理事(扩大)会议

  中国内燃机工业协会主办的中国内燃机工业协会七届二次理事(扩大)会议11月11日于长沙中建万怡酒店顺利召开,本次会议上,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏做第七届二次理事会工作报告,中国内燃机工业协会监事长连刚作第一届监事会工作报告,钱恒荣会长做会议总结。

  第三届中国内燃机科技创新大会

  第三届中国内燃机科技创新大会于11月12日在长沙中建万怡酒店举行。中国工程院院士、科学院院士、上海交通大学、天津大学等知名院校和潍柴、一汽解放动力、玉柴等企业代表做了大会发言。

  车用尿素水溶液CGT&CCAP标志授牌仪式

  11月11日,中国内燃机工业协会联合中汽认证中心有限公司于动博会论坛区举办车用尿素水溶液CGT&CCAP标志授牌仪式,中内协邢敏秘书长与中汽认证何世虎总经理为17家企业进行“CGT&CCAP”标志认证授牌。本次活动旨在推⼴宣传协会CGT&CCAP认证标志,吸引更多企业关注和参与该标志的申请,呼吁⽤⼾使⽤荣获CGT&CCAP认证的品牌产品,同时帮助企业提升产品销量。

  解放动力新品发布会

  11月11日,解放动力于2022动博会携多款主力产品集结亮相,不仅现场展示了混合动力、超低排放、解放智慧动力域产品及技术,还首次发布了低碳、轻量化8L王者动力-铂威CA6DK2发动机,全方位彰显了“中国第一自主动力的技术实力和产品实力”。

  2022中国国际内燃机及动力装备可持续发展论坛

  11月11日,萨姆电子科技(苏州)有限公司Jason Salim  Director of R&D SEM China、科林蓝泰环境科技(长春)有限公司营销技术部部长李建勇、艾迪捷信息科技(上海)有限公司钟修林博士、华融普瑞(北京)科技有限公司的总经理郑武参加动博会现场论坛区举办的“2022中国内燃机及动力装备可持续发展论坛”做专业报告,为内燃机行业如何实现“双碳”目标贡献了诸多宝贵经验。

  动力装备行业与机床工具行业对接会

  11月13日,中国内燃机工业协会将与湖南省机床工具行业协会联合举办“动力装备行业与机床工具行业对接会”,旨在集中行业优势资源,加强机床制造企业与内燃机及动力装备及零部件制造企业的技术需求对接与合作,充分发挥行业和企业的优势,突破高端内燃机零部件配套的共性核心技术难点,共同实现机床与动力装备两个行业的产业升级。会议内容主要围绕内燃机热效率的提高、动力总成机电高度融合、产业链供应链中核心零部件国产化、智能制造对机床行业的需求等问题进行讨论、交流。

  尽管在全球疫情持续爆发和错综复杂的国际形势的双重干扰下,会展行业受到了全所未有的冲击,但同样迎来新的发展机遇,线上与线下的深度融合,为2022动博会开启了“新大门“,本届动博会全面整合媒体资源,40余家垂直领域媒体展期同步报道展会动态,让因受疫情影响未能亲临现场的行业同仁同样可以获得身入其境的观展体验。我们将再接再厉,持续扩大展会规模,加强宣传力度,下届动博会必将更上一层楼,我们明年相约再见!

 

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